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中國時報【陳世宗╱台中報導】
農曆正月20日是客家天穿日、全國客家日!為讓更多人認識客家文化,台中市政府客委會16日舉辦「台中市106年全國客家日活動」;首次由客家族群和原住民族群共同參與祭天祈福儀式,展現「族群共榮,原、客一家親」。副市長林依瑩說,「台中客家日」盼將客家文化宣揚出去。
昨日活動在和平區公所舉辦,由在地具有客家及原住民族特色的藝文團體表演熱鬧開場,融合多元文化,展現族群共榮!現場副市長林依瑩更親自體驗搗粢粑(麻糬),現場小朋友齊聲喊加油,氣氛熱鬧。
林依瑩表示,行政院客家委員會將農曆正月20日的「客家天穿日」指定為「全國客家日」!市長林佳龍上任後,也將這天訂為「台中客家日」;期望透過舉辦客家日相關活動,發揚客家文化、彰顯客家文化的獨特性。
客委會主委劉宏基說,今年也聯合和平、豐原、東區、東勢、北屯、西屯、清水、后里、新社、石岡、大里及潭子等12個行政區;分別於2月16、18、19日在各區以減碳環保、客庄樂活及愛惜環境為主題舉辦歡慶系列活動,歡迎民眾前往參與。
(中央社記者黃旭昇、沈如峰新北市6日電)新北市長朱立倫今天表示「捷運系統是連結的,不是只有桃捷的機捷」,機場捷運票價合理化,才能吸引更多人搭乘,呼籲從民眾角度出發,盡速協調,才不會得不償失。
針對捷運機場線票價公佈後,引發票價過高爭議。新北市政府交通局長王聲威今天在市政會議表示,新北市曾多次在機場捷運票價審議會議,或透過公文表達「直達車和普通車分開定價」的立場。
王聲威表示,新北市的訴求是,捷運機場線應該依當初的規畫,直達車和普通車分開定價,同時與台北捷運的里程也要累計計價,並比照提供轉乘公車優惠,但是,這些意見都沒有被採納。
市長朱立倫聽取報告後表示,機場捷運從規劃到建設完成將近20年,「我還記得擔任桃園縣長的時候,與蘇縣長(前台北縣長蘇貞昌)一起爭取機場捷運動工,從開始動工到現在,也有10幾年的歷史了,從幾乎完工到通車又拖了這麼多年的時間。」
他說,通車是全民的期待,票價必須合理化,才能吸引更多人搭乘,達到興建機場捷運的目的。
朱立倫表示,機場捷運直達車和普通車,分別肩負「機場快捷」和「區域通勤」的功能,新北市、台北市、桃園市的通勤族都有需求。
對於共同生活圈的交通需求,朱立倫說,不能只想到都是新北市民要去台北上班,也有新北市民到桃園上班,也有桃園市民到新北、台北上班,也有台北市民會運用機場捷運到新北、桃園上班。
他說,機場捷運必定要連結台北捷運的路網,才能發揮效益,不可能變成兩種不同的個別收費,如果費率不同,採個別收費,會造成轉乘很大的困擾,因此,將會持續與桃捷、北捷協調,希望通勤票價能合理化。
朱立倫舉例,台北捷運三重站的功能不是只有來往三重,將來到了台北捷運站,或者將來在新北環狀捷運站等,就會連結所有的捷運路網,對民眾來講,不一定只到那個連接點,必然要轉乘其它捷運,所以轉乘的票價計算非常重要。
朱立倫針對機場捷運票價首度公開發言,他說,「我一再強調,如果一開始票價過高,造成民眾搭乘意願減低,反倒得不償失。我們拜託大家,共同為更多市民能夠使用最高為目標,不是以票價收入為最高考量。」
在聽取報告後,朱立倫表示,不管政府投入新台幣1000多億元,目的最重要的就是趕快發揮功能,因此,整個機場捷運的通車是全民所期待的。最重要的是通勤族的票價,就是希望能夠合理化。1051206
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會晤葉望輝 朱立倫:國民黨改革有信心 (圖)
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中央社
2016年12月10日週六 台北標準時間上午2時30分
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